５年くらい前からめっき処理の取り引き先が廃業したことにより、特注の場合を除きメッキ処理依頼代行をしておりません。
理由は以前の価格と納期を維持できなくなり、安価な製品を求められる弊社顧客に対してお応えできないということです。
めっき処理依頼可能な企業はたくさんありますが、単品での依頼はワンオフ製作同様、研磨や治具の設定など熟練工の作業が不可欠となり、安価なめっき処理は製品をダメにする可能性も秘めているのでリスク回避という面でもお引き受けできないという考えにいたりました。
そうは言っても、どうしてもクロームめっきで納品してほしい熱心なお客さんもおられます。
個人的にはチャンバーが排気熱で色が変わっていくのが面白いと思っているので
色が変わらないめっき被膜では楽しみが半減すると思うのですが
確かに錆対策を定期的にやらないと外観が悪くなってしまうのも煩わしいという意見も理解できます。
そこで現在では知り合いの業者さんでなくてもインターネットで全国各地メッキ業者さん検索できるので
今回は全く取引してないですが、２輪部品も多数手がけておられる有名店に依頼することにしました。
光沢は前の業者さんと同等ですね。
内Ｒとか電気が流れにくいところの膜厚が乗らない傾向にありますので
そこのところは今回の方が光沢が出ている感じですね。
電気メッキなんで限界があると思います。
品質は良好ということで
価格と納期ですね。
びっくりしますよ。
他社と比較されると困りますので
具体的には言えませんが
ざっくり前の３倍と納期は品物発送後
一か月ちょっとです。
一見さんなのに無理な注文を聞いてもらっているので妥当な仕事だと思います。
ご注文いただいたお客さんも十分理解のうえ、前金でお振込みいただいて
こちらとしても安心して処理依頼できました。
見積もりの金額が増えないように
細かい依頼は省きました。
２輪部品多数手がけているプロですから
注文つけるのも失礼かなと。
しかし、予想したとおりの問題はありました。
パイプの端末はめっきの花咲現象が見られるのです。
このことでφ２８．６のパイプ径はφ２９．５くらいに拡大し
一般部でもφ２９．０くらいまで膜厚が乗っているのでサイレンサーのジョイントは差し込み不可能になります。
そのことは分かっているので、前の業者さんには差し込み部分にマスキングを指定してメッキが乗らないように対策していました。
今回はそれを指定しなかったので案の定でした。
ＣＲＭ２５０ＲＲサイレンサーとセットのご注文なので、組めるように加工しました。
めっきの花咲はグラインダーで面取りして
外径の太った差し込み部分は
サイレンサージョイントの加工やり直しで
差し込めるようにしました。
めっき後のパイプ径は予めわからないので
後で作ったほうが間違いないですが
その分納期が遅くなるということです。
以上です。めっき処理ご検討の方は参考にしてみてください。
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