1週間国外逃亡してきました。ロサンゼルスからレンタカー（ホンダ・アコード）でグレンヘレン・レースウェイに近いオンタリオのホテルまで移動しました。
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成田から便乗させていただいた、国際Ａ級ライダーの二人、源治さんと田淵さん。
目的は11月3日、4日開催のワールドＶＥＴ出場です。
源治さん2回目、田淵さん初出場。
先輩の伊田さんは13回目ということです。
僕は27年ぶりの渡米、全くわからない土地勘なので初めてと同じことです。
ちょっと、今までのモトクロス活動を見直す意味で再チャレンジです。
初日はチャパラルで買い物
レンタルバイクで練習するつもりで
キャリーバック一杯の装備だったので
あまり爆買いはできません。
びっくりするほどの新車、用品の数です。
この国には大きな市場が広がっていること
実感しました。
木曜日は砂嵐でグレンヘレンはクローズ。
金曜日の公式練習から始まりました。
＃８９１源治車と＃８４田淵車は
レンタルバイクで
ＫＴＭとハスクバーナの４５０。
ニューモデルに新品タイヤとメカニック、ガソリン給油のサービス込みで
練習日＄２７０
レース日＄３００
という安さ、トランポや工具など不要で
自分の装備だけで乗れる手軽さ。
しかも、日本人ライダー何人でも受け入れてくれるという、レンタルバイク屋さんは
こちらのリンクをどうぞ、オーナーはモトクロス・アクション誌の表紙も飾っている、ＤＥＮＮＩＳ・ＳＴＡＰＬＥＴＯＮさん３９歳です。
ワールドＶＥＴの記事も載っているので参照ください。
急勾配のアップダウンが印象的なグレンヘレン・レースウェイ。
毎週土日にイベントが入っていてＡＭＡナショナルも組み込まれている同コース。
砂漠気候のため路面は白いサンド、埃による視界不良を防ぐため
走行中も常にスタッフが散水しているため
よいコンディションが続きます。
最高のレース環境ですね。
来年こそ走りたい！
マイク・ブラウン
４０代だけど３０オーバーＰＲＯに出走。
＃８００マイク・アレッシーに次ぐ２位はさすが元ＡＭＡ１２５クラスのトップライダー。
＃８４田淵さんは５０オーバーＥＸＴに出走なので６０オーバーＥＸＴの伊田さんから路面状況のアドバイスをいただく。
田淵さんヒート１の２位を含む
総合４位は立派な成績。
先日のビーチレースで鎖骨骨折のまま
走っているとは思えない快挙。
来年は５０オーバーＥＸＴの先頭を目指すことでしょう。
カート・ニコル
ＫＴＭを世界選手権３クラス制覇に導いた男。
５０代になっても、ここではトップライダーです。
４０オーバーＰＲＯ優勝。
生でカート・ニコル観るのが初めてで
生きててよかった。
３０オーバーＰＲＯヒート１
前から
アレッシー
テデスコ
ブラウン
続く・・・
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