排気系作りだしたらサイレンサーを避けて通るわけにいかないですよ。
なのでオリジナルサイレンサー作りました。
φ６０ 前後削りだしキャップに
ステンレスパンチング入り
軽さと強度にこだわり、内径は
テールパイプφ２５．４の内径に合わせて段差を極力なくして排気抵抗を抑えました。
ビンテージモデルなので光ものは似合いません
のでバフ掛けはしません。
素材のままがレーサーなのです。
取り付けはノーマルに準じて、テンションスプリング止めです。
早く音が聞きたい衝動を抑えて
さらに作業を進めます。
この車両はアルミハンドルが付いておりましたが
運転手からするとハンドル形状はこだわります。
ゴミ箱から何用だかわからないクロモリハンドルを見つけましたので
こいつを曲げて好みの形状にします。
ハンドル高さが調度よいので、当時のＲＭ純正風にしてみたいと思います。
このようにテーブルに平らに置いて、パイプエンド高さで絞り具合を調節します。
これはパイプエンド高さ５０ｍｍ
ハンドル長さは両側１５ｍｍカットして
７７０ｍｍが私のベストサイズです。
見事に一文字ハンドル完成
アキラ・ワタナベタイプです。
色はシルバーで塗装します。
段々自分好みのオンナ
マシンになってきました。
コメントする