久しぶりに傘マークのない天気予報を見て「明日決行するぞ」と前日急に思い立ち
以前から行くつもりだった裏榛名の峠を走ってきました。
午前7時榛名湖到着
自宅を５時半に出発
関越道を高崎ICで降りて榛名神社の峠から
湖畔に上がっていきました。
前回来た時は劇画「頭文字Ｄ」の舞台、伊香保へ下る峠を走りましたが
今回はもう一つの吾妻川方面に下る峠
通称「裏榛名」を走ってみる目的です。
ここまでトリップメーターで９８ｋｍ。
なかなか近いです。
早朝なんでクルマも空いてる。
２０分ほど湖畔で休憩して体をほぐしてからスタートです。
リッターＳＳを1時間以上乗ったら体に力が入りっぱなしでガチガチに凝ってしまうのです。
裏榛名は評判どおり、道幅は広く
急勾配やタイトコーナーはあまりないので
榛名山の峠三つの中で一番快適に走れる場所だと思います。
残念ながら今日の路面は夜中に雨が降ったのかウエットコンディションのコーナーが多く
濡れた落ち葉など、スリックタイヤで踏んだら確実に滑りそうなので
軽く流す程度にしておきました。
大体カーブや距離が分かったので、
今度乾いたときに走りに来たいです。
榛名湖から峠の終わりまで１０ｋｍくらいあるので、ダウンヒルとヒルクライムで２０ｋｍ堪能できそうです。
午前中に帰って仕事するつもりで来たので
さっさと来た道を戻ります。
さすがに高崎市街はノロノロ運転で
炎天下の中、ファンヒーターのようなエンジンの排熱を浴びながら苦痛の帰路です。
高崎ICから関越道でぶっ飛ばして帰りましたが東松山付近で給油インジケーターが点灯しました。
満タンで出発してからトリップで２１４ｋｍ
フューエルゲージはないので
マルチファンクションメーターのガソリン消費量と走行距離で残り走行可能な距離を推測するしかありません。
鶴ヶ島IC降りてトリップ２２３ｋｍでＧＳに到着。メーター上の平均燃費は１９．４ｋｍ/Ｌですが満タン法で燃費計算すると１２．８５Ｌ給油で（ハイオク指定ですぞ）
燃費１７．４ｋｍ/Ｌ、大型2輪にしては低燃費でしょうか。
航続距離は長くないので２００ｋｍ以上走るときはＧＳがある場所をルートに選ぶ必要がありますね。
午前10時ちょうどに帰宅。午前中２００ｋｍツーリング行っても十分仕事できます。
コメントする